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Le : 2007-05-31 23:36:00.0
Libellés :
BMW
Source : [circuitroutier > Auto]
Auteur : Martin Dallaire
Le constructeur allemand a révélé plus de détails concernant la nouvelle M3 dans un mémo envoyé aux concessionnaires d’Europe. Selon ce mémo, dont le magazine anglais Autocar a obtenu copie, cette nouvelle M3 serait livrée avec une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports à double-embrayage, similaire à ce que Volkswagen annonçait plus tôt cette saison avec sa boîte DSG.
Ce nouveau type de boîte, que BMW nomme M DCT, permet d’améliorer les performances en réduisant de quelques dixièmes de secondes le temps de passage des vitesses. Cela devrait permettre à cette M3 de faire le 0-100 en moins de 4,5 secondes. De plus, les changements de vitesses devraient être plus souples et plus doux que ce qu’offre le système SMG qui équipent les M5 et M6. Le passage des vitesses s’effectuera soit à l’aide des palettes situées derrière le volant ou alors à l’aide du levier de vitesse/joystick que l’on retrouve dans les M5 et X5.
Cette M3 offrira des performances appréciables grâce également à son moteur 8 cylindres, une première pour la M3, qui développera 414 ch. Cette motorisation permettrait d’atteindre une vitesse de pointe ahurissante de 280 km/h. Notons par contre que celle-ci a été limitée électroniquement à 250 km/h par les ingénieurs de BMW. Remarquons aussi la monte pneumatique de 19 pouces sur Pirelli Zero. De plus, comme sa grande sœur la M6, la M3 offrira aussi un toit en fibre de carbone.
Par contre, il faudra être patient, la nouvelle M3 sera disponible en septembre mais la version équipée de la boîte à 7 rapports ne sera disponible qu’en mars 2008.
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Le : 01/06/2007 09:59
Par : Car_freak (invité)
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Eh bien !!!
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